Boro

Boro

Larry Perkins by Muneta & Cerracín

Fundador: HB Bewake.

Diseñador : Dave Baldwin.

Nacionalidad: Británica.

Primer Gran Premio: XXIIº Gran Premio de España (2 de mayo de 1976 en Jarama)  Larry Perkins del HB Bewaking Alarm Systems con un Boro 001 - Ford Cosworth DFV V8.

Último Gran Premio: XXIVº Grote Prijs van Nederland (28 de agosto de 1977 en Zandvoort) Brian Henton delHB Bewaking Alarm Systems con un Boro 001 - Ford Cosworth DFV V8.

Mejor clasificación: Octavo Larry Perkins en el XXXIVº Grote Prijs van Belgie de 1976.

Mejor calificación: Decimotercera Larry Perkins en el XLVII Gran Premio d'Italia de 1976.

6 Grandes Premios disputados

Grandes Premios no disputados

2 temporadas: 1976 y 1977

1 motorista: Ford Cosworth.

Neumáticos:  Goodyear.

Chasis:  Monocasco de aluminio. 

Peso:  605 kg.

Transmisión:  Hewland DG 400.

Marchas:  5.

2 pilotos: Larry Perkins y Brian Henton 

1 modelo: Boro 001 - Ford Cosworth DFV V8

263 vueltas (1.064 kms) disputadas.

Brian Henton by Muneta & Cerracín

El piloto británico Brian Henton de la escudería HB Bewaking Alarm Systems pilotando un Boro 001 - Ford Cosworth DFV V8 fue descalificado por recibir ayuda exterior en el XXIVº Grote Prijs van Nederland, el 28 de agosto de 1977 en Zandvoort (75 vueltas x 4,23 kms = 316,95 kms).