BRM

BRM

British Racing Motors

Fundadores: Raymond Mays y Peter Berthon.

Nacionalidad: Británica

Primer Gran Premio: IVº RAC British Grand Prix, un soleado 14 de julio de 1951 en el histórico circuito de Silverstone, con Reg Parnell (quinto) y Peter Walker (séptimo) pilotando sendos BRM P15.

 

Larry Perkins by Muneta & Cerracín

Último Gran Premio: XIº Grand Prix of South Africa, un ligeramente nublado 5 de marzo de 1977 en Kyalami, con los colores de la Rotary Watches Stanley BRM, Larry Perkins pilotando un BRM P201 finalizó decimoquinto.

Mejor clasificación: Vencedores en diecisiete ocasiones. La primera en el circuito de Zandvoort en 1959 con Jo Bonnier a los mandos de un BRM P25. La última en Mónaco con Jean Pierre Beltoise en 1972 pilotando un BRM P160B.

Mejor calificación: Once poles positions. La primera en Zandvoort en 1959 con Jo Bonnier a los mandos de un BRM P25. La última en Buenos Aires en 1973 con Clay Regazzoni a los mandos de un BRM P160D.

BRM P201B by Muneta & Cerracín
BRM P201B

197 Grandes Premios disputados

90 Grandes Premios no disputados

23 temporadas, de 1958 a 1977.

2 motoristas: BRM y Climax.

78 pilotos: Graham Hill, Jo Bonnier, Pedro Rodriguez de la Vega, Jackie Stewart, Jean Pierre Beltoise, Clay Regazzoni, Bob Evans, Larry Perkins, Keith Jack Oliver, James Howden Ganley, ...

John Cannon by Muneta & Cerracín

25 monoplazas

17 victorias: La primera en el circuito de Zandvoort en 1959 con Jo Bonnier a los mandos de un BRM P25. La última en Mónaco con Jean Pierre Beltoise en 1972 pilotando un BRM P160B.

11 pole positions: La primera en Zandvoort en 1959 con Jo Bonnier a los mandos de un BRM P25. La última en Buenos Aires en 1973 con Clay Regazzoni a los mandos de un BRM P160D.

15 vueltas rápidas

61 pódiums

5 dobletes

433 puntos

2,20 puntos por Gran Premio

18,83 puntos por temporada

1.347 vueltas, 6.104 kms lideres

23.759 vueltas, 120.766 kms disputados

Jackie Stewart by Muneta & Cerracín

Primera victoria del escoces Jackie Stewart con la escudería Owen Racing Organisation a los mandos de un BRM P261 - BRM P60 V8 en el XXXVIº Gran Premio d'Italia, un soleado 12 de septiembre de 1965 en el Autodromo Nazionale di Monza (76 vueltas x 5,75 kms = 437,0 kms).


Jean Pierre Beltoise by Muneta & Cerracín