Dallara

BMS Scuderia Italia

Emanuele Pirro by Muneta & Cerracín
Dallara 191 - Judd V10

Fundador: Gianpaolo Dallara

Diseñadores: Gianpaolo Dallara,

Sergio Rinland, Mario Tollentino, Nigel Couperthwaite, ...

Nacionalidad: Italiana

Primer Gran Premio: Alex Caffi de la BMS Scuderia Italia con un Dallara 188 - Ford Cosworth se calificóvigesimocuarto, pero en carrera abandonó al fallar su caja de cambios en el Gran Premio de San Marino de 1988 en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.

Último Gran Premio: Jyrki Jarvilehto (fallo mecánico) y Pierluigi Martini (accidente) de la BMS Scuderia Italia con sendos Dallara 192 - Ferrari en el LVIIº Australian Grand Prix de 1992 en el Adelaide Street Circuit.

Andrea de Cesaris by Muneta & Cerracín
Dallara 190 de Andrea de Cesaris

Mejor clasificación: Tercera, Andrea de Cesaris en el Gran Premio de Canada de 1989 y JJ Lehto en el Gran Premio de San Marino de 1991.

Mejor calificación: Tercera, Alex Caffi en el GP de Hungría de 1989 y Andrea de Cesaris en el GP de Estados Unidos Phoenix de 1990.

78 Grandes Premios disputados.

11 Grandes Premios no disputados.

5 temporadas, de 1988 a 1992.

3 motoristas: Ford Cosworth, Judd y Ferrari

6 pilotos: Emanuele Pirro, Andrea de Cesaris, JJ Lehto, Alex Caffi, Gianni Morbidelli y Pierluigi Martini.

6 monoplazas

2 pódiums

15 puntos

0,19 puntos por Gran premio

3,0 puntos por temporada

5.400 vueltas, 25.412 kms, disputados