Ecurie Ecosse

ENB

Equipe Nationale Belge

Lucien Bianchi by Muneta & Cerracín

Fundador: Jacques Swaters.

Diseñador : Paul Emery

Nacionalidad: Belga

Primer y último Gran Premio: Lucien Bianchi del Equipe Nationale Belge con un ENB F1 - Maserati finalizó decimosexto a undel vencedor a vuelta en el XXIVº Grosser Preis von Deutschland, un lluvioso 5 de agosto de 1962 en Nürburgring.

Mejor clasificación: Decimosexta

Mejor calificación: Vigesimoquinta

1 Gran Premio disputado

1 temporada: 1962

1 motor: Maserati 

1 piloto: Lucien Bianchi 

1 monoplaza: ENB F1.

Chasis: Tubular.

Peso:  

Transmisión:  Colotti.

Marchas: 5 

Frenos de disco.

14 vueltas (319 kms) disputados.

Jacques Swaters by Muneta & Cerracín

El equipo nacional belga fue creado en 1959 por Jacques Swaters.

Compitió antes que en Fórmula 1 en Fórmula 2 con un Cooper - Climax amarillo, con pilotos

de la talla de Alain de Chagny, Andre Pilette, Milhoux Andre, Lucien Bianchi y Olivier

Gendebien en 1959.

Posteriormente, la escudería continuó compitiendo con Paul Frere y Mauro Bianchi (hermano de Lucien).

En 1961, adquirió dos Emeryson - Maserati.

Pero Bianchi y Gendebien accidentaron sus coches en Pau.

Este monoplaza a partir de entonces compitió en diversos eventos en las manos de Willy Mairresse y algunos pilotos ya mencionados.

Como el material utilizado no era competitivo el equipo adquirió un

Lotus 18, pero todavía mantiene el Emeryson, como segunda

opción.

En el invierno de 1961 fue completamente rediseñado el ENB

Emeryson. Lucien Bianchi compitió en el Grand Prix de Bruselas de

1962, y posteriormente a Pau, donde fracaso nuevamente.

El equipo participó en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 en

el circuito de Nurburgring, pero Lucien finalizó muy por detrás del

líder de la carrera.

Ante tanta mediocridad el equipo decidió abandonar.

 

TRAYECTORIA:

En 1955: Johnny Claes (Ferrari).

En 1959: Lucien Bianchi no se clasificó y Alain de Changy no se calificó (Cooper - Climax).

En 1960: Lucien Bianchi (Cooper - Climax).

En 1961: Willie Mairesse (Lotus - Climax), Lucien Bianchi

(Lotus - Climax, Emeryson - Maserati), y no se clasificaron Olivier Gendebien y Andre Pilette (Emeryson - Maserati).

En 1962: 0 puntos Lucien Bianchi.