Ensign

Ensign Racing

Morris Nunn by Muneta & Cerracín

Fundador: Morris Nunn

Nacionalidad: Reino Unidobritánica

Primer Gran Premio: Rikky Von Opel  a los mandos de un Ensign N173 - Ford Cosworth  en el LIX Grand Prix de France (Le Castellet) en 1973 fue decimoquinto.

Último Gran Premio: Roberto Guerrero con un Ensign N181 - Ford Cosworth en el LIIIº Gran Premio d'Italia, disputado en Monza en 1982 tras calificarse decimoctavo en carrera abandonó.

Mejor clasificación: Cuarta, Marc Surer en el lluvioso Xº Grande Premio do Brasil de 1981, en Jacarepagua, pilotando un Ensign N180B - Ford Cosworth.

Mejor calificación:  Chris Amon fue tercero en el XIIº Sveriges Grand Prix de 1976, en el circuito de Anderstorp

Mejor clasificación en el Campeonato del Mundo de Constructores: Décima en 1977 

Mejor clasificación en el Campeonato del Mundo de Pilotos: Marc Surer fue decimosexto en 1981

99 Grandes Premios disputados

61 Grandes Premios no disputados

10 temporadas: de 1973 a 1982

1 motorista: Ford Cosworth

27 pilotos: Clay Regazzoni, Marc Surer, Rikky Von Opel, Roberto Guerrero, Chris Amon, Jacky Ickx, Derek Daly, Patrick Tambay, Jonkheer Gijsbert van Lennep, Harald Ertl, 

9 monoplazas

1 vuelta rápida: Marc Surer en el lluvioso Xº Grande Premio do Brasil de 1981, en Jacarepagua, pilotando un Ensign N180B - Ford Cosworth.

19 puntos

0,19 puntos por Gran Premio

1.9  puntos por temporada

4.458 vueltas, unos 21.231 kilómetros disputados.

Bernard de Dryver by Muneta & Cerracín - Bernard de Dryver del Team Tissot Ensign pilotando un Ensign N177 - Ford Cosworth

Bernard de Dryver del Team Tissot Ensign pilotando un Ensign N177 - Ford Cosworth

Lamberto Leoni by Muneta & Cerracín - Lamberto Leoni del Team Tissot Ensign pilotando un Ensign N177 - Ford Cosworth en 1978.

Lamberto Leoni del Team Tissot Ensign pilotando un Ensign N177 - Ford Cosworth en 1978.