Forti

Forti

Guido Forti by Muneta & Cerracín

Fundador: Guido Forti 

Nacionalidad: Italiana

Diseñadores: Sergio Rinland, Giorgio Stirano, 

Hans Fouche y Chris Radage.

Primer Gran Premio: Roberto Moreno (trompo), Pero Diniz (décimo) en el Autodromo José Carlos Pace, circuito permanente de Interlagos en 1995 con sendos Forti FG01-95 - Ford Cosworth.

Último Gran Premio: lo disputaron los italianos Luca Badoer y Andrea Montermini en el Circuit de Nevers Magny-Cours en 1996, ambos se vieron obligados a abandonar con sus Forti FG03-96 - Ford Cosworth 

Pedro Diniz by Muneta & Cerracín

Mejor clasificación: Séptima, Pedro Diniz en el LXº Australian Grand Prix (12 de noviembre de 1995 en Adelaïda)

Mejor calificación: Decimonovena, Luca Badoer en el  XXVº Grande Premio do Brasil (31de marzo de 1996 en Interlagos) con un  FG01-95B - Ford Cosworth

23 Grandes Premios inscritos

14 Grandes Premios no disputados

2 temporadas: 1995 y 1996

1 motor: Ford Cosworth

4 pilotos: Roberto Moreno, Pedro Diniz,  Luca Badoer y Andrea Montermini

3 monoplazas: FG03-96 (1996), FG01-95B (1996) y FG01-95 (1995)

1.804 vueltas, unos 8.112 kms disputados.

Pedro Diniz by Muneta & Cerracín

Pedro Diniz con la escudería Parmalat Forti Ford con su Forti FG01-95 - Ford Cosworth EDD V8 sufrió un accidente en la vuelta inicial tras partir desde la penultima plaza de la parrilla de salída en el LXXXIº Grand Prix de France, que se disputó el 2 de julio de 1995 en el trazado francés de Magny-Cours.