Rial

Rial

Andrea de Cesaris by Muneta & Cerracín

Fundador: Gunter Schmidt.

Diseñador: Gustav Brunner.

Nacionalidad: Alemana.

Primer Gran Premio: Andrea de Cesaris de la escudería Rial Racing abandonó con su Rial ARC1 - Ford Cosworth DFZ V8 en el XVIIº Grande Premio do Brasil, un soleado 3 de abril de 1988 en Jacarepagua (60 vueltas x 5,03 kms = 301,86 kms).

Último Gran Premio: Christian Danner de Rial Racing finalizóoctavo con su Rial ARC2 - Ford Cosworth en el XXVIIº Grand Prix du Canada, un lluvioso 18 de junio de 1989 en Montréal.

Mejor clasificación: Cuarta en dos ocasiones. Andrea de Cesaris (Detroit en 1988), y Christian Danner (Phoenix en 1989).

Mejor calificación: Decimosegunda. En 1988 Andrea de Cesaris en cinco ocasiones.

Clasificación en el Campeonato del Mundo de Costructores:

  • 1988 - Noveno
  • 1989 - Decimotercero.

Mejor clasificación en el Campeonato del Mundo de Constructores: Novena con Andrea de Cesaris en 1988.

Mejor clasificación en el Campeonato del Mundo de Pilotos: Decimoquinta de Andrea de Cesaris en 1988.

20 Grandes Premios disputados.

28 Grandes Premios no disputados.

2 temporadas: 1988 y 1989.

1 motorista: Ford Cosworth

Neumáticos: Goodyear

6 pilotos: Andrea de Cesaris (16 Grandes Premios), Christian Danner (4 Grandes Premios),  Volker Weidler, Pierre-Henri Raphanel, ...

2 monoplazas: ARC1 (1988) y ARC2 (1989).

6 puntos.

0,3 puntos por Gran Premio.

3,0 puntos por temporada

871 vueltas (3.892) kms disputados.