Talbot Lago

Talbot Lago

Stebro Systems Ltd.

Yves Giraud-Cabantous by Muneta & Cerracín

Fundador: Anthony Lago.

Diseñador: Anthony Lago.

Nacionalidad: Francesa.

Primer Gran Premio: Johnny Claes (undécimo), Eugène Martin (abandonó), Philippe Etancelin  (octavo), Louis Rosier (quinto), e Yves Giraud-Cabantous (cuarto) en el IIIº RAC British Grand Prix, el 13 de mayo de 1950 en Silverstone.

Último Gran Premio: Georges Grignard (abandonó), Johnny Claes (accidente), Philippe Etancelin  (octavo), Yves Giraud-Cabantous (accidente), Louis Chiron (abandonó), y Louis Rosier (séptimo) en el XIº Gran Premio de España, 28 de octubre de 1951 en el circuito barcelonés de Pedralbes.

Mejor clasificación: Tercera en dos ocasiones. Louis Rosier en 1950 en Bremgarten y Spa-Francorchamps.

Mejor calificación: Cuarta. en dos ocasiones. Philippe Etancelin en 1950 en Monaco y Reims.

Mejor clasificación en el Campeonato del Mundo de Pilotos: Cuarta en 1950 con Louis Rosier.

13 Grandes Premios disputados.

6 Grandes Premios no disputados.

2 temporadas: 1950 y 1951.

1 motorista: Talbot

20 pilotos: Louis Rosier (13 Grandes Premios), Johnny Claes (13 GPs), Philippe Etancelin  (11 GPs), Yves Marius Aristide Giraud-Cabantous (10 GPs), Pierre Eugene Alfred Bouillin (6 GPs), Louis Alexandre Chiron (6 GPs), Eugène Martin (2 GPs), Georges Auguste Paul Grignard (1 GP), ...

3 monoplazas:

  • T26C-GS (1950 - 1951)
  • T26C (1950 - 1951)
  • T26C-DA (1950 - 1951)

2 pódiums:  Louis Rosier en 1950 en el Gran Premio de Suiza y Bélgica.

5 vueltas (71 kms) líder.

2 845 vueltas (22 471 kms) disputados.