Brawn

Ross Brawn 

Ross Brawn by Muneta & Cerracín

Ross James Brawn nació el 23 de noviembre de 1954, en Ashton-under-Lyne, Lancashire (Reino Unido). Ross ha trabajado para varias escuderías de Fórmula 1. 

Hasta el 2013 fue el máximo responsable del equipo Mercedes AMG F1, siendo sustituido por Toto Wolff en 2014.

Ross es uno de los directivos con una más dilatada trayectoria en la Fórmula 1, ya que al haber pasado por escuderías como Williams, Lotus, Lola, Arrows y, Benetton, donde cosechó sus primeros grandes éxitos y alcanzó notoriedad como gran estratega en la toma de decisiones durante el transcurso de los Grandes Premios.

Ross fue director técnico de Ferrari de 19972 a 2006. Sus decisiones con Michael Schumacher le llevaron a obtener  cinco campeonatos mundiales consecutivos a la escudería italiana y al piloto germano. 

A Ross se debe el diseñó una estrategia novedosa de cuatro paradas en boxes en el Gran Premio de Francia de 2004, que llevó a Schumacher a obtener la victoria.

Honda en noviembre de 2007 le fichó como máximo responsable de su escudería, asumiendo toda la responsabilidad en el diseño, la fabricación, la ingeniería y la competición de la formación nipona.

Ross Brawn by Muneta & Cerracín


Ross Brawn by Muneta & Cerracín

En marzo de 2009 se hizo con las acciones de la escudería Honda por el simbólico precio de un dólar usa y rebautizó la escudería como Brawn GP, denominación con la que compitió en el Mundial de Fórmula 1 del 2009.

En la primera prueba de la temporada, en Australia, la escudería Brawn GP impresionó a sus competidores al obtener el primer y segundo puesto de la competición, con Button y Barrichello, lo que supuso un debut asombroso. 

Sus monoplazas contaban con unos controvertidos difusores que la FIA ratificó como legales en abril de 2009, con los que se estimaba que la ganancia por vuelta era de al menos medio segundo. 

Esa misma temporada, su escudería fue campeona de constructores, siendo su piloto, Jenson Button, campeón mundial, mientras que su compañero, el brasileño Rubens Barrichello, se clasificaba tercero. Entre ambos pilotos se intercaló la estrella del momento, el jovencísimo Sebastián Vettel.

Una vez finalizada la temporada 2009, Ross vendió el 75,1% de las acciones de la escudería a Mercedes por la bonita cifra de cien millones de dólares. O lo que es lo mismo, demostró cómo se puede adquirir algo por un dólar y enajenarlo por cien millones. Magnifica rentabilidad.

Ross continuó al frente de la escudería, que fue rebautizada como Mercedes AMG F1 Team. El día de año nuevo de 2010, Ross fue incluido en la relación de Honores de Año nuevo de 2010, pasando a convertirse de esta forma en miembro de la Orden del Imperio Británico.

En el Gran Premio de China de 2012, el germano Nico Rosberg obtuvo la primera victoria de la escudería Mercedes de Ross Brawn.

Al  concluir la temporada 2013, Ross dejó la escudería Mercedes, tras haber conseguido tres victorias y el subcampeonato.